Главная → Диностенд

Динометрический стенд замера мощности позволяет снять показания мощности конкретного автомобиля непосредственно на маховике мотора. Речь идёт о лошадиных силах и крутящем моменте. Стенд необходим в первую очередь при разработке нового программного обеспечения для автомобилей с которыми проводятся работы по увеличению мощностных характеристик. По этим параметрам можно объективно оценить результат программно-аппаратных работ проведённых с автомобилем клиента в нашем ателье.

Здесь Вы можете ознакомиться с некоторыми нашими замерами на таких стендах. Для этого надо выбрать интересующую Вас марку автомобилей и Вы увидете графики замеров. На этих графиках обычно располагаются сразу 3 параметра - мощность в лошадиных силах, крутящий момент и обороты на которых эти результаты были получены. При этом значение мощности в единицах указывается на левой оси Y а крутящий момент на правой оси Y, значение оборотов на оси Х. При такой компановке сразу видно на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. Так же обычно изображатся сразу данные замера заводской программы и тюнинга (но разным цветом), для того чтобы наглядно сравнить результат. Лашадиные силы обычно это линия, а крутящий момент прерывистая линия.

ВНИМАНИЕ! На данный момент мы переезжаем, поэтому наш стенд не работает. Рекомендуем обращаться на стенд находящийся по адрессу Розенштейна 39. Про тюнинговые прошивки у этих ребят ничего говорить не будем, чтобы не вызывать религиозные войны, но вот меряют они честно!

 

09.08.2020

Чип-тюнинг Stage 1 с замерами на диностенде

09.08.2020

Чип-тюнинг Stage1 от LoS, замеры на диностенде

14.03.2020

Наш подменный авто. Чип-тюнинг Stage1 и замеры на диностенде

07.03.2020

Чип-тюнинг Stage1, замеры на диностенде

24.07.2017

Чиптюнинг и замер мощности на ступичном динамометрическом стенде автомобиля Jaguar XF 2.0d 180hp 2017

16.05.2017

Чип-тюнинг Stage 2 и графики замеров в до и после проведения чип-тюнинга на автомобиле Opel Insignia 2.0 T 220hp 2013 года выпуска

12.05.2017

Дорогие друзья, все смотрим новый ролик на нашем канале на Ю-Тьюбе. Тема выпуска: "Чип-тюнинг VW Polo GT 1.4 TSI. Часть 1. А что у нас с бензином?"

08.05.2017

Проводим замеры разгона с 0 до 100 км/ч прибором Racelogic до и после чип-тюнинга. Сокращение разгона почти на 2 секунды!

25.04.2017

Чип-тюнинг и графики замеров Skoda Octavia 2gen rest 1.6 TDI MT 105hp 2010 со стенда

19.04.2017

Тюнинг Stage2 на Volvo S60 2.5 T5 249hp 2011 c замерами мощности и крутящего момента

13.04.2017

Mercedes Benz Vito 2.2 CDI 109hp 2008 АТ. Графики замера мощности и крутящего момента

Проверить прошивку
Номер тикета вы можете получить у вашего мастера