Произвели перепрограммирование электронного блока управления двигателем на этом мини-внедорожнике с целью повысить мощность и крутящий момент, а заодно и избавится от катализатора, причем, как программно, так и физически.
Автомобиль поступил к нам с горящим "чеком" на приборной панели и сканирование ошибок показало ошибку P0420, которая безапелляционно приговорила катализатор к ампутации.
Ну а дальше по стандартной схеме: пока слесари снимают, режут, вытряхивают и варят, мы - вскрываем, читаем, прошиваем, собираем.
Записываем прошивку с увеличением мощности на 10-12% и отключением ДК2.
Всё, теперь автомобиль навсегда "забыл", что у него когда-то был катализатор, равно как и владелец автомобиля, которого уже не побеспокоит горящий по этому поводу "Check Engine".
