Чиповал недавно VW Jetta 1.4 TSI CAXA; очень доволен результатом, особенно результат заметен на трассе на 4-5-6 передачах, разгон 100-150 стал заметно быстрее. Чип LoS.
Порадовало что после чиптюнинга тщательно перепроверили отсутствие детонации.
Никаких негативных последствий не было, движок рабо... [Читать далее]Чиповал недавно VW Jetta 1.4 TSI CAXA; очень доволен результатом, особенно результат заметен на трассе на 4-5-6 передачах, разгон 100-150 стал заметно быстрее. Чип LoS.
Порадовало что после чиптюнинга тщательно перепроверили отсутствие детонации.
Никаких негативных последствий не было, движок работает ровно, температура масла, расход топлива остались как были.
Даже эта первая прошивка уже хороша!
И я и жена оценили :) Автомобиль перестал резко толкаться на первой передаче. Разгон стал более ровным, но при этом, более динамичным.
Вот как-то так могу описать
Был 23.06.18. у Вас. Очень все понравилось!
Ваши работники - СУПЕР! Не ЧМО, как в Московских автокузнях, все чистенько. Это ГЕОРГИЙ, ПАША,
"ИНТЕЛЛИГЕНТ В ОЧКАХ", все молодцы, все показали, все
рассказали, даже дали машину - подмену, чтобы не "капать на мозги». Машину
сделали отлично, убрали ЭКОЛ... [Читать далее]Был 23.06.18. у Вас. Очень все понравилось!
Ваши работники - СУПЕР! Не ЧМО, как в Московских автокузнях, все чистенько. Это ГЕОРГИЙ, ПАША,
"ИНТЕЛЛИГЕНТ В ОЧКАХ", все молодцы, все показали, все
рассказали, даже дали машину - подмену, чтобы не "капать на мозги». Машину
сделали отлично, убрали ЭКОЛОГИЮ НА УРА, долетел до Москвы за 6,5 часа и обгон стал агрессивней.
Приеду мыть коллектора на день ВМФ!!! Руководство прошу поблагодарить данных работников
и выписать им премию по 200 000 тыс. рублей!!! СПАСИБО! Да - аппарат - GL 350 дизель, 11 год, 77 тыс.
КОРОЧЕ: В разведку с НИМИ можно идти!!!
Катаю почти месяц второй стейдж от дизельбуста, делал в лаборатории скорости.
Замер честный по цифрам, ролл я отключил. С ролом было бы около 5.
По ощущениям всё очень гут. Машина может быть спокойной, может активно ехать.
По результатам телефонных переговоров однозначно были выбраны специалисты в Лаборатории скорости. Высококвалифицированные профессионалы все популярно объяснили и записали на прием. Всем советую. Подход к работе кардинальный и грамотный. Полный комплекс по удалению сажевого, удалению ЕГР и вихревых з... [Читать далее]По результатам телефонных переговоров однозначно были выбраны специалисты в Лаборатории скорости. Высококвалифицированные профессионалы все популярно объяснили и записали на прием. Всем советую. Подход к работе кардинальный и грамотный. Полный комплекс по удалению сажевого, удалению ЕГР и вихревых заслонок (как оказалось, заслонки были уже удалены), ну и конечно чиповка до 300 л.с. — делали ровно один день. При приемке автомобиля сделали полную диагностику, выдали все ошибки, объяснили по каждой их критичность и что сделать в ближайшее время
Вчера посещал Ваш филиал в Сургуте. Прошивали ауди а6 с6 allroad 3.2 на евро2. Все сделали достаточно быстро и качественно. Очень доволен. Юрий работает профессионально.Ему отдельное спасибо.!!!!
А она поехала. Да, ракетой не стала, но по сравнению со стоком разница существенная. Затуп педали акселератора снизился (к сожалению, тросик к дросселю от прошивки не прирос). Дерготни в работе двигателя не замечено. Низа стали "живее", трогаться стало проще. Пока выезжал из города, километров пять... [Читать далее]А она поехала. Да, ракетой не стала, но по сравнению со стоком разница существенная. Затуп педали акселератора снизился (к сожалению, тросик к дросселю от прошивки не прирос). Дерготни в работе двигателя не замечено. Низа стали "живее", трогаться стало проще. Пока выезжал из города, километров пять к сцеплению привыкал. Ступенька подхвата на 3000 об/мин стала не такая явная (размазалась в сторону 2000об/мин). По ощущениям, работа BSEшки стала эластичнее и менее громкой. На пятой со 120 км/ч стала легче набирать обороты.
Сегодня сделал чип тюнинг на LC200 4,5 D в Коломне у Кирилла.Сделали все быстро,все заняло около 2 часов.
МАШИНА ПОЕХАЛА,СТАЛА БОЛЕЕ ЭЛАСТИЧНА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ.
Реально снизился расход около 1 литра минус.
Первые впечатления ,как будто МАШИНА полегчала кг на 500 )))
Пока я удовлетворен р... [Читать далее]Сегодня сделал чип тюнинг на LC200 4,5 D в Коломне у Кирилла.Сделали все быстро,все заняло около 2 часов.
МАШИНА ПОЕХАЛА,СТАЛА БОЛЕЕ ЭЛАСТИЧНА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ.
Реально снизился расход около 1 литра минус.
Первые впечатления ,как будто МАШИНА полегчала кг на 500 )))
Пока я удовлетворен результатом.
...Остался очень доволен сделанной работой. Машина горазно енергичнее набирает скорость, по ощущениям так-же как и у соседа с мотором 2,4. За всю дорогу только два раза включал спорт режим для обгона сразу 3 фур. Раньше его приходилось включать почти при любом обгоне! Ехал на газе.
...
Парням за... [Читать далее]...Остался очень доволен сделанной работой. Машина горазно енергичнее набирает скорость, по ощущениям так-же как и у соседа с мотором 2,4. За всю дорогу только два раза включал спорт режим для обгона сразу 3 фур. Раньше его приходилось включать почти при любом обгоне! Ехал на газе.
...
Парням за чип, спасибо. Теперь машина полностью сделана под себя.
После почти месяца эксплуатации после чипа, расход газа уменьшился примерно на 1 литр. !
Всем привет!Наконец то мы сделали-чип+удалили сажу+программно отключили клапан egr.
Все работы производились в компании "Лаборатория скорости" Санкт-Петербург на ул.Химиков д2!
Хотелось бы поблагодарить всех работников за проделанную работу, люди толковые знают свое дело.
Не первая машина которая... [Читать далее]Всем привет!Наконец то мы сделали-чип+удалили сажу+программно отключили клапан egr.
Все работы производились в компании "Лаборатория скорости" Санкт-Петербург на ул.Химиков д2!
Хотелось бы поблагодарить всех работников за проделанную работу, люди толковые знают свое дело.
Не первая машина которая чиповалась в Лаборатории скорости, смело буду рекомендовать всем друзьям и знакомым, Спасибо!
Добрый день! Опель Инсигния (рестайл), 1.8, МКПП, 100 т. км.пробег. Чиповал в ARB в Санкт-Петербурге. Ожидания полностью оправдались. Педаль газа реагирует адекватнее, машинка побежала бодрее, расход чутка снизился. Спасибо профессионалам!
Прадо 2.8 дизель 2015г.пробег-30170км. Чип тюнинг делали г. БЕЛГОРОД (И.П.Потемина М. А 89102227197) представитель лабор. скорости Санкт-Петербург. Результат сток-177л.с 450н.м-крут.момент- после чип тюнинга 210л.с.и 530н.м кр. момента. Машина реально ПОЕХАЛА!!! Набор скорости резвый. ТУРБОЯМЫ НЕТ.... [Читать далее]Прадо 2.8 дизель 2015г.пробег-30170км. Чип тюнинг делали г. БЕЛГОРОД (И.П.Потемина М. А 89102227197) представитель лабор. скорости Санкт-Петербург. Результат сток-177л.с 450н.м-крут.момент- после чип тюнинга 210л.с.и 530н.м кр. момента. Машина реально ПОЕХАЛА!!! Набор скорости резвый. ТУРБОЯМЫ НЕТ. Обгон стал более безопасен. Коробка через 250км адаптировалась к новой прошивке.и работает корректно. Благодарю коллектив авторов программного продукта лаборатории скорости, а также за профессиональное исполнение чип тюнинга -Потемину Марину ЖЕЛАЮ КОЛЛЕКТИВУ ЛАБОРАТОРИИ-ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ..
..И окончательным аккордом стал ЧИП-тюнинг, добавили лошадей около 20-30.
Как следствие НАВАРИК стал значительно резвей и мотор отзывается приятно на каждый позывной педали газа. Первым тестом стал выезд на Урал, около 5000км. с прицепом в 1т. В данной поездке все проделанные работы оказались как н... [Читать далее]..И окончательным аккордом стал ЧИП-тюнинг, добавили лошадей около 20-30.
Как следствие НАВАРИК стал значительно резвей и мотор отзывается приятно на каждый позывной педали газа. Первым тестом стал выезд на Урал, около 5000км. с прицепом в 1т. В данной поездке все проделанные работы оказались как никогда к стати!
Сделал чип, блокирнул ЕГР, что бы машина дышала свободно, сделал легкий чип на 15% мощности.
Пока ощущения странные, машина адаптируется. Но едет существенно быстрее)
В общем, сегодня я понял, что сканер — это ещё не всё. Точнее, я знал это и раньше, но сегодня ещё раз убедился на своей шкуре.
Как вы помните, я долго пытался казаться умным и тыкал своим кетайским Делфи в ОБД своего Генки с бестолковой настойчивостью моряка в ливерпульском борделе после полугодов... [Читать далее]В общем, сегодня я понял, что сканер — это ещё не всё. Точнее, я знал это и раньше, но сегодня ещё раз убедился на своей шкуре.
Как вы помните, я долго пытался казаться умным и тыкал своим кетайским Делфи в ОБД своего Генки с бестолковой настойчивостью моряка в ливерпульском борделе после полугодового плавания.
В результате понял, что в машине что-то сломалось.
Бог диагностики из меня не вышел. Вышел чёрт, но и на том спасибо.
Поэтому я деликатно напросился в гости в Лабораторию скорости. С этими техническими маньяками, властелинами сканеров и королями прошивок я неоднократно сталкивался по работе, поэтому был о них очень высокого мнения. Почему был? Потому что сейчас моё мнение о них стало ещё выше ...
(продолжение - по ссылке)
... Хочу сказать Вам огромное Спасибо за Ваш труд.За то что Вы действительно можете сделать то,чего не могут сделать европейские и японские умы. По машине скажу что Я не думал что смогу увидеть и почувствовать такой результат,это реально ракета.(Хотя это не ..опавозка,а грузовик) Вообще предпочитаю... [Читать далее]... Хочу сказать Вам огромное Спасибо за Ваш труд.За то что Вы действительно можете сделать то,чего не могут сделать европейские и японские умы. По машине скажу что Я не думал что смогу увидеть и почувствовать такой результат,это реально ракета.(Хотя это не ..опавозка,а грузовик) Вообще предпочитаю спокойный стиль езды,но порой надо подкинуть,а она не ехала....Сейчас прёт дурниной,и Я доволен как Слон.Михаил,Алексей Вы реально умы от бога,то что смогли разгадать загадку с моим зверюгой
Вот и смогли наконец померять вторую машину X6 f16 30d m-sport из предыдущего поста моего хорошего товарища 55uf37im на которой вместе с моей сделали Ст.2 на пайпе.
замеряли только 0-100 — погода говно, дорога влажная, колеса 19" оригинал, разноширокие, резина НЕ ранфлет, соляры полбака:
Роллаут о... [Читать далее]Вот и смогли наконец померять вторую машину X6 f16 30d m-sport из предыдущего поста моего хорошего товарища 55uf37im на которой вместе с моей сделали Ст.2 на пайпе.
замеряли только 0-100 — погода говно, дорога влажная, колеса 19" оригинал, разноширокие, резина НЕ ранфлет, соляры полбака:
Роллаут отключен…
С ланча 2500 оборотов 0-100 — 5,28 лучшее. 5,3-5,4 стабильно из раза а раз.
Без ланча коробка в спорт, режим спорт+ 0-100 — 5,7 лучшее. Стабильно 5,8-5,9 сек.
Вот и померял наконец 0-100 — дорога полумокрая, колеса САМЫЕ тяжелые, соляры чуть меньше полбака… Скажу честно просто ликую от ЩЩастья:
Роллаут отключен…
С ланча 2500 оборотов 0-100 — 4,68 лучшее. Стабильно штампует 4,69-4,7 сек.
Без ланча коробка в спорт, режим спорт+ 0-100 — 5,52 лучшее. Стаби... [Читать далее]Вот и померял наконец 0-100 — дорога полумокрая, колеса САМЫЕ тяжелые, соляры чуть меньше полбака… Скажу честно просто ликую от ЩЩастья:
Роллаут отключен…
С ланча 2500 оборотов 0-100 — 4,68 лучшее. Стабильно штампует 4,69-4,7 сек.
Без ланча коробка в спорт, режим спорт+ 0-100 — 5,52 лучшее. Стабильно штампует 5,5-5,6 сек.
