Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Google Карты и
Яндекс.Карты.
отзыв о чип-тюнинге LC200 4.5D
19/11/2016 после недолгих раздумий решился на чип-тюнинг LC200 c дизельным двигателем. До этого были изучены многочисленные отзывы, графики и прочие вспомогательные материалы. Было ли сомнение - да, ведь отдаешь в работу собственное транспортное средство, а как там байты с килобайтами запишутся, неизвестно. Так или иначе, все прошло успешно. Первую сотню километров преодолел аккуратненько, в соответствии с рекомендациями, чтобы машина научилась ездить с "новым" моторчиком. После этого началось самое интересное..... Результат соответствует ожиданиям. На новой прошивке машина поехала легче и веселее. Проехал уже 700 км (город, трасса), так что испытаны все режимы вождения, варианты обгонов и ускорений. Нужно ли ехать в Лабораторию Скорости и делать чип-тюнинг мотора? Однозначно ДА. Рекомендую.
Спасибо Los, моя машинка. Поехала реально бодрее. Отклик со старта радует. Расход немного упал
Доброе время суток!
Как и обещал пишу пост про чиповку своего дизеля)))!Благодаря Алексею из Лаборатории Скорости был отключен программно ЕГР и насос охлаждения радиатора ЕГР!приятным дополнением стал ЧИП ЭБУ, теперь имеем 185 л.с. и 400 Нм крутящего момента!
Алексей рекомендовал дать адаптироваться машине))) и проехать в обычном(щадящем) режиме 300-500 км!
...
Спасибо за прошивку, кстати. Вольво xc70 и MB B180cdi
всем доброго времени суток. хочу поделиться впечатлениями прошивки 29 октября в Нижневартовске. на прошивку решился только из-за отключения второго датчика так как готовил машину под удаление катализатора. но то что я получил превзошло мои ожидания и так вся процедура заняла около 20 минут. после прошивки машина ожила и это не эффект плацебо т.к любая прибавка мощности сильнее чувствуется на менее мощных авто чем на мощных. машина стала более резвее с низов, коробка акпп стала переключаться ровней пропала мелкая вибрация которая была до этого езда стала более приятной одним словом доволен как слон) мое мнение прошивка корейцев стоит этих денег так как они через чур задушены. удачи на дорогах!!! (киа рио 2)
Сегодня зделол чиптюнинг увас в 23 боксе причина была ошибка p2096 после чипования все пропало большое спасибо чиптюнингу ошибки нет машина стала намного ризвей хендай соната нф
Спасибо огромное мастерам лаборатории? системно отключили и механически удалили сажевый фильтр с моего хс90, быстро и качественно, машину не узнать
Спасибо за чип, полёт отличный! Ошибок нет, едет!:)
.....
Приятным бонусом подарили номерные рамки и наклеили наклейку).
Пожали руки и я поехал обратно домой, с первых метров сразу стало понятно, что работа двигателя, изменилась, обороты ХХ немного поднялись, пропала вибрация, появилась эластичность, переключения акпп вообще стали незаметны, отсечка немного в красной зоне, выхлоп по цвету стал нормальным. Вообщем одни положительные эмоции. Естественно на атмосфернике получить значительные прирост не получится, но с физическим удалением катализаторов и чиповкой, 8-10% прироста вполне реальные цифры.
Спустя 100 км машинка поехала еще бодрее, расход стал 7,6 л/100км.
Делать чип или нет, советовать никому не буду, это дело личное, скажу только одно, что машинка стала однозначно бодрее, эпопея с тушением чека ушла навсегда!
Перепрошил Опель Антара 2015 тди 2,2. По ПТС 184л.с. 400н крутящего момента. На данный момент проехал около 2000 км. Очень понравилось. Исчезла медленная реакция на педаль газа, гораздо быстрее набирает скорость, исчезло снижение интенсивности разгона при скорости выше 120. При замере на стенде на стоке выдавал 174л.с. И 377Н, после прошивки -193л.с. И 417Н. Спасибо.
