Главная → Отзывы

Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
 
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
 
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут: Google Карты и Яндекс.Карты.


Ура!!! Круз приободрился!!! После заливки Михаилом обновленной прошивки- машина поехала: исчезли провалы, стала одыкватная отдача от нажатия газа, двигатель крутить не надо, уже с 2000 об. авто уверенно набирает скорость, по моему даже двигатель заурчал по другому, как то злее что ли, теперь можно и пошалить!!!
Здравствуйте! 17.03 сделал чиптюнинг . Машинку стало не узнать - мягче и более тяговит стал движок, прошла задумчивость при разгонах , реже реально приходиться переключать передачи и ваще - красота! Спасибо !
Вчера наконец-то состоялась наша встреча с Ринатом. Моя машина Nexia2, 1.5л, 8 клапанов, пробег всего 3750. Провели диагностику, установили прошивку альфаповер под 92 бензин, убрали ошибку чекэнжина. Положительная динамика ощущалась сразу. Пропало "козление" на 1 передаче,машина без рывков реагируюет на педаль газа. Ниже прикладываю видео, без постановок и без цензуры соответственно. На первом видео проехали на 1 и 2 передаче: http://www.youtube.com/watch?v=8LaqGWd2THY На второй набрал 80 и 120 на третьей, дальше сбросил, можно было и больше, но уже страшно: http://www.youtube.com/watch?v=wnzjddleMUk&featur.. Характер машины изменился кардинально. Сегодня выезжая в парковки чуть в сугроб не вылетел, давал газ по старой привычке. До перепрошивки, при этом маневре успевал переключится на вторую, а тут все на первой передаче. Теперь я знаю на что уходит каждая капля моего бензина!!! Ринат спасибо! К Вам на след неделе приедет вторая, такая же, машина. PS: А ведь собирался машину продавать, как она меня достала, до сегодняшнего дня.
Итак прошло ровно 3 месяца как чипанулся... Что можно сказать точно-на машине стало интереснее ехать! Двигатель стал более эластичным,передачи стал переключать реже( 1,2,3,5-примерно такой алгоритм езды в городе) Поначалу было трудновато трогаться-сейчас стартую практически не давя на газ.Про максимальную скорость сказать ничего не могу-да и цель не ставилась,особенно по нашей Питерской погоде! По поводу среднего расхода топлива-упал однозначно минимум на 1 литр! Этой зимой средний расход не певысил 8-8,5 литров на сотню в городском режиме,с учётом 2-х разовых ежедневных прогревов. По поводу настройки проги-ребята из Лаборатории Скорости попросили снять с машинки мощностную характеристику,т.к. такого авто у них ещё не было! В общей сложности было 7 вариантов прошивки... Естественно я не мог им отказать,тем более я знаю их уже более 10 лет( до Астры 4 раза чиповал у них Daewoo Espero 2.0 ) Общие впечатления только положительные!!!
Вчера прошился и понял как должна ехать 2-ух литровая тачка , расход меньше на старте провалы пропали , ехать удовольствие
Вчера стал ЧиПануТым))),да разница есть машинка стала бодрей на разгон! Спасибо ребятам,быстро, качественно, профессионально!!
Всем добрый день! Стал обладателем х3 2007 года, 2.0d, купил в СПб, и так как авто поедет в Красноярск, решил в Питере сделать чип-тюнинг у Станислава в "Лаборатории скорости". Сразу скажу, что на дизелях никогда не ездил, и моя первая загородная поездка была как раз в Аннолово к Станиславу, то проехав 1,5 часа по трассе привык к динамике автомобиля, насколько можно привыкнуть за полтора часа, после тюнинга очень впечатлила динамика после 2000 оборотов при педали газ в пол, авто однозначно стало отзывчивей и динамичней! + стоит отметить, что Станислав приехал на работу в выходной день только ради меня, приняли как родного!! Спасибо за гостеприимство господа Петербуржцы!!
Я прошивался в техноринге недавно проехал около 7 тыс ошибок нет расход упал на литр.
Всем здравствовать! Напишу краткий отчет о сделанной чиповке. Аут XL, 2,4 литра, 2007 год, пробег 58000,коробка CVT. Встретились у "Родео Драйв", сама процедура не заняла более 20 минут, включая: 1. тест на ошибки 2. заливка текущей прошивки для возможного бэкап на копм мастера 3. заливка новой прошивки. Дают неделю на пробу с бесплатным бэкапом, если не понравится. Выбрал прошивку Евро-3. При необходимости замены катализатора загорится чек, и после замены катализатора надо перепрошивать по новой. Есть варинат Евро-2, где перепрошивать не надо, но и нет сигнализации о необходимости замены катализатора. Со слов мастера машина просто начнет тупить. Я решил себя обезопасить (хотя мож и зря ) В итоге: 1. Убрался самый неприятный для меня момент - задумчивость при трогании с места. Педаль стала более отзывчивой, пришлось немного привыкать к дерганью на старте. Просто более нежно с газом надо обращаться при разных условиях. Едешь в пробке - жмешь чутка, надо стартануть - давишь посильнее. Кстати, кик даун реально вдавливает в седло! ) Но это так, эксперимента ради, на практике жать до отказа теперь не надо. 2. Динамичнее ускорение "на ходу". Набирает без кик-дауна очень легко (в любом диапазоне, хоть с 40, хоть со 120) 3. Расход не увеличился! Даже где-то на 0,5 литра меньше. Езжу по одному и тому же маршруту, так что могу сравнивать. Смею предположить, что связано это с тем, что отпала необходимость крутить двигло на старте. Тянет с низов. Может кто-нибудь скажет, что надо просто дросселировать энергичнее, и можно обойтись без прошивки, но, по моему скромному мнению, кик-даун на старте при стоковой прошивке хуже, чем чипованный уверенный набор скорости. Тут личный выбор каждого, одноклубники В общем и целом хочу поблагодарить парней из Cartuner. Я доволен!
Съездил отчиповался, все получилось здорово : у машинки пропал провал (бесивший меня с покупки авто) С моими 33 тапками машинка начала разгоняться гораздо резвее и начала тянуть с низов, Короче говоря Спасибо ребятам за такой подарок, очень доволен.
Проверить прошивку
Номер тикета вы можете получить у вашего мастера