Главная → Отзывы

Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
 
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
 
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут: Google Карты и Яндекс.Карты.


Вот, в качестве рекламы - у человека 1,8 мы встретились на КАД и вот, что он пишет про разгон http://www.chevrolet-cruze-club.ru/f...postcount=2242 (цитата по ссылке: "Это был я! За тобой и правда не угнаться Для 1,6АТ - очень резвый разгон.")
Спешу обрадовать владельцев чипованных крузов с мотором 1.8!На прошлой неделе залили мне обновлённую прошивку,сказали что-то с газоанализатором пошаманили,мол надо опробовать лучше будет или хуже!?)Вообщем результат положительный!Бодрее ехать стала это чувствуется,а главное средний расход упал с 9.2л до 8.3л,это почти литр!!!Катался неделю,съездил в Москву и обратно и здесь по Питеру катаюсь в основном в режиме трасса-город!Сразу говорю не пытался сэкономить,езжу всегда быстро!!!!бензин 95й газпром-нефть!
Чиповал в казани у Рината свою бмв х3 3.0д заодно убрал ЕГР и заслонки вихревые. Надули 280кобыл вместо родных 218. Плюсы: 1)живу в челнах, ехал на чиповку в казань расход был 8.5, поехал обратно расход упал до 6.8, причём я не экономил. Очень порадовало. такого расхода я даже летом не мог добиться, наилучший результат 7.6 и то на круизе при 90кмч 2)машина озверела, причём настолько, что я даже не побоюсь встать на 400м с Х5 4.8. 3)особенно порадовал разгон с 60кмч. стрелка спидометра идёт одинаково что от 60 до 100, что от 100 до 150, удобно на трассе при обгонах. Минусы: Пришлось менять стиль езды, по другому давить на педаль газа, не топить с места чтобы продлить жизнь всей трансмиссии.
в понедельник после мучительного выбора чип или бустер всё таки решился на чип,во вторник сделал!ну что могу сказать: во первых огромное спасибо Анатолию за работу и за пояснения что такое чип и в чём его плюсы не заумными фразами как многие любят делать, а понятным и доступным языком!!!первые впечатления от машинки были двоякими вроде ощущается что то новенькое,но вроде и нет,покатавшись второй день,меня всё таки не покидало чувство а стоило ли делать? но вот на третий день машинка будто бы проснулась(такое ощущение что у чип тюнинга есть если так можно сказать обкаткакак раз на третий день было пройдено 240 км после чипа),поведение педали газа предсказуемо, я знаю что сейчас нажму и она поедет, а не затупит,старт со светофора увереенный плавный! вообщем доволен как слон!ещё раз СПАСИБО Анатолию!
Ребята, от вашей прошивки шипы вылетают на колесах. :) Невозможно обуздать коня, так и провоцирует. :)
Привет форумчане оставлю свой отчетик, Чипанулся Авто форд ф.2 рестайл. 1,8 МКПП.: 1. Перестали плавать обороты ХХ 2. Раньше на нейтралке бывало подвисали обороты в пределах 1,5-2 тыс. оборотов, сейчас не подвисают. 3. В пробке на холостых катится без рывков и дерганий, а также на холодном моторе (раньше все наоборот) 4. Тяга с низов однозначно лучше 5. Прогрев мотора на 1200-1250 об/мин. Итог все классно!!! Спасибо Павлу и Сереге из Иваново.
Спасибо, сегодня понял , что правильно сделал ... Машина точно едет по другому...И уже на сток прошивку не вернусь, приятно было , что прямо с доставкой на работу ((((= Удачи вам и дальнейшего развития ((((=
Алексеи, спасибо тебе за то что уговорил на прошивку! Анатолий - спасибо за проделанную работу! Итог: педаль бустер не буду покупать вообще! (но в понедельник попробую прокатиться с ней.) что с машиной: перестала троить такое ощущение, что поставили другой движок! при езде с кондиционером - такое чувство, что стоковый режим + чуть мощи без кондея - самолет, по сравнению, что было раньше. обгоны уверенные! берет на низах, а на стандартных 3500-4000 улетает. Короче советую всем!!! прокатился у меня также папа за рулем, задумался сделать себе тоже такое на суперБ. НИСКОЛЬКО НЕ ЖАЛЕЮ ВСЕ СУПЕР!
Я сегодня съездила, прошилась, мне понравилось. Как наглядно показывает график крутящий момент улучшился и с более низких оборотов. Машинка приятно мурлычит. Так что спасибо CARTUNER Engineering, Филиппу за то что сгоношил))))
Значится так! В воскресенье не удалось толком проверить результат отданных денег, но понедельник расставил все точки! Двинул с утра в Муромцево (кто не знает какая там дорога, тот не умеет материться), утром помешал проверить скорость туман - стоял молоком, особенно где поля! Но адаптационный километраж был пройден. Назад по солнышку, проехав знак "*опа" и прилегающие к нему 50 км, вышел таки на трассу. Ехал от 100 до 140 в час, принимается смело, бежит легко и самое интересное при резком торможении перед ямой и опять нажатием на газ, не переключая скорости, нет звона пальцев(раньше было) - это тоже порадовало! Расход составил 10 по трассе (замер по указателю топлива), по городу пока не готов сказать. В Омске потягался с ребятами - прытко стал со светофора идти (ну конечно не так как у Сереги в букс ), провальчики пропали, но чуток малой остался. Что-то подсказывает, что деньги отданы не зря! Спасибо hover5 за звонок по чипу! С меня мясо! Upd от 12.10.11 Привет всем! После чипа расход реально упал на по-городу литра на два! Меня вполне устраивает!
Проверить прошивку
Номер тикета вы можете получить у вашего мастера