Главная → Диностенд

Динометрический стенд замера мощности позволяет снять показания мощности конкретного автомобиля непосредственно на маховике мотора. Речь идёт о лошадиных силах и крутящем моменте. Стенд необходим в первую очередь при разработке нового программного обеспечения для автомобилей с которыми проводятся работы по увеличению мощностных характеристик. По этим параметрам можно объективно оценить результат программно-аппаратных работ проведённых с автомобилем клиента в нашем ателье.

Здесь Вы можете ознакомиться с некоторыми нашими замерами на таких стендах. Для этого надо выбрать интересующую Вас марку автомобилей и Вы увидете графики замеров. На этих графиках обычно располагаются сразу 3 параметра - мощность в лошадиных силах, крутящий момент и обороты на которых эти результаты были получены. При этом значение мощности в единицах указывается на левой оси Y а крутящий момент на правой оси Y, значение оборотов на оси Х. При такой компановке сразу видно на каких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент. Так же обычно изображатся сразу данные замера заводской программы и тюнинга (но разным цветом), для того чтобы наглядно сравнить результат. Лашадиные силы обычно это линия, а крутящий момент прерывистая линия.

ВНИМАНИЕ! На данный момент мы переезжаем, поэтому наш стенд не работает. Рекомендуем обращаться на стенд находящийся по адрессу Розенштейна 39. Про тюнинговые прошивки у этих ребят ничего говорить не будем, чтобы не вызывать религиозные войны, но вот меряют они честно!

 

01.10.2011

Чип-тюнинг Land Rover Discovery IV 3.0 SDV6. Графики замеров на динамометрическом стенде.

27.09.2011

29 сентября 2011 года произведены замеры Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 150 л.с. на динамометрическом стенде.

05.08.2011

6 августа 2011 года произведена доработка тюнинговой прошивки и замеры на стенде стадиона "Техноринг". Автомобиль Ford Focus II 1.8 TDCI.

05.07.2011

Графики замера мощности и крутящего момента дизельной BMW 120d 2.0 MT до и после чип-тюнинга и механических доработок.

25.06.2011

25 июня 2011 года произведены серии замеров до и после чип-тюнинг автомобиля Ssang Yong Kyron с дизельным мотором 2.0 XDI

20.06.2011

Чип-тюнинг автомобиля Mitsubishi Pajero 3.2 DID. Графики замеров на диностенде.

10.06.2011

11 июня 2011 года произведены замеры мощности и крутящего момента до и после чип-тюнинга автомобиля Alfa Romeo Spider II с дизельным двигателем 2.4 JTDM

14.05.2011

Графики замеров на ступичном динамометрическом стенде до и после чип-тюнинга. Автомобиль Land Rover Discovery III 2.7 TDV6

07.05.2011

07 мая 2011 года произведен чип-тюнинг и замеры на стенде стадиона "Техноринг". Автомобиль Ford Mondeo III 2.2 TDCi, MT

05.05.2011

 Замеры до и после чип-тюнинга автомобиля Chevrolet Captiva 2.0 VCDI на динамометрическом стенде

26.04.2011

Графики замеров на динамометрическом стенде автомобиля Nissan Pathfinder 2.5 DTI до и после чип-тюнинга.

Проверить прошивку
Номер тикета вы можете получить у вашего мастера