Вы наверняка обращали внимание, что большинство отзывов, публикуемых на сайтах компаний, либо выдуманные, либо купленные. В нынешнее время верить в Интернете нельзя почти никому. Но нам - можно. Мы не опускаемся до подобных методов "рекламы".
В нашем разделе "Отзывы" все тексты приведены со ссылкой на оригинал публикации - в соцсети, автоклубе, форуме и других источниках. Кликнув на заголовок отзыва или имя автора, Вы перейдете на оригинал отзыва и сможете прочитать его целиком.
Во всех отзывах сохранена авторская орфография и пунктуация. А своим мнением о наших работах в Санкт-Петербурге можно поделиться тут:
Google Карты и
Яндекс.Карты.
Со своим EGR вопрос решил - (подтекал на стыке пластика с металлом). Вопрос решён программным отключением EGR, и вихревых заслонок и физическим удалением сажевого фильтра, + чипанул движок. Делали в компании "Лаборатория скорости" ( https://swtuning.ru/ ) всё вместе 32р
Работы проводил в новом для себя сервисе Вольво-Нео, у них делал ещё и замену подшипников редуктора и муфты халдекса.Ребята из Лаборатории скорости приезжали туда.
После всех работ - по редуктору - в машине наконец то тишина, до этого стоял гул.
По чипованию и остальному - мощи прибавилось (стало 245 л.с. и почти 500 нм), особенно при обгонах 80-120 км, просто прыгает, по расходу вроде всё осталось прежним.Ехать стало приятней.
Добрый день. Сделал чип тюнинг вольво хс90 2,5б. Прирост около 35сил, машина реально лучше поехала и расход снизился до 11,5л.в смешанном режиме. Спасибо за консультации.
Хороша. по первой прокатке непонятно. Потом вообще забыл, за этот месяц съездил Сургут -Тюмень -Сургут, раза три, впечатления положительны. Кпп практически провалов не чувствует, при 80км идешь на обгон уверенно, ни как раньше. не тупит.долго не думает тянет уверенно, если надо притопить-педаль в пол, рычит но вытягивает вовремя. С места гонок не устраивал поэтому это не ко мне. Расход если по трассе то я даже не заметил разницы, примерно 13литров, может ошибусь. в общем при выезде бак полный75, в Тобольске заправка 60л.опять бак полный, приехал в Тюмень км80 по городу и обратно, заправка опять в Тобольске 50- 60л.и до Сургута.по приезду в баке 15-20литров.ехали при нагрузки 3 человека+150кг в багажнике.
Спасибо за прошивку, машина стала резвее и экономичнее.
Я доволен результатом.
Спасибо,Иван! Будто прицеп отцепили и машинка поехала! Автомат переключается без надрыва,вовремя,не ждёт раскрутки до больших оборотов.По трассе заметил снижение оборотов на тахометре,при 90 и 100 км.час. И хотя Иван не обещал изменений расхода бензина,заметил снижение почти на литр.Мне такой чип тюнинг нравится!!!
Ну ребят, чиповку почувствовал сразу как выехал из бокса, динамику с места проверит не получилось, так как у нас в городе много льда и колёса проскальзывают, но запал чувствуется… (на трассу сёдне не поехал, устал с работы, прокачусь завтро)
А вот со средними очень даже заметно динамика с 20 до 80 небо и земля со стоком, ето при том что в баке 92 бенз, хотя прошивка рассчитана на 95, и ко всему прочему сейчас началась адаптация заслонки и вариатора под новые конфигурации как сказал мастер 300км нужно по любому откататься для адаптации, дальше лучше…
Осталось вытрясти катализатор…
Юрий спасибо за прошивку (Калина Кросс 1,6л 106 лс) педаль стала реагировать мгновенно. Тяга возросла, на 4 передаче даже на 40 км/ч уже без натужности можно ускоряться. Всё супер!!!
Рустам ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! Все так как я и хотел) Пропали провалы, рывки, плавающие и зависающие обороты. С низов тянет отлично. При резком ускорении тоже отличный отклик педали газа без пауз. Расход упал по БК на 0.8 л. Теперь передвижение на "Феде" одно удовольствие)))
Сделали чип и программно отключили егр на Ауди q5 3.0 tdi (240hp). Разница существенная! Где-то на 0.5 литра снизился расход в смешанном цикле, по трассе не изменился. Думаю, что снижение произошло из-за того, что коробка стала дольше удерживать высокую передачу и вытягивать на ней при плавном педалировании. На 5-7 передачах обороты могут опуститься до 1000 и начать подниматься. Наверное, сказалось общее увеличение мощности и кр.момента во всем диапазоне оборотов. Обслуживание понравилось, от звонка в колл-центр до ремзоны. Ответили на все интересующие вопросы.
Больше всего понравилась динамика! Разгон стал более упругим, кто на турбированных, тот понимает о чем это я. Жалко, что асфальт не сухой...
Спасибо!
ML320, 3.2 TDI Удалили сажевик заглушили ЕГР сказали что прошили лайт - отзыв в двух словах я не знал что моя машина умеет летать. Ребята профи своего дела. Спасибо Иван.
